Hürmüz Boğazı’nda artan askeri gerilim, küresel eneji ticaretini sekteye uğrattı. İran yönetiminin, Lübnan’daki ateşkese paralel olarak Hürmüz Boğazı’nı açtığını açıklaması ve tankerlerin serbest geçişiyle sert bir şekilde düşen ham petrol fiyatları, boğazın yeniden kapatılmasıyla düşüş trendini noktaladı. Tahran’ın, ABD ablukasını sürdürme kararı sonrası misilleme olarak boğazı yeniden kapattığını açıklaması sonrası tankerler geri dönmeye başladı. Dünya LNG arzının yaklaşık beşte birinin risk altına girmesi, özellikle Asya piyasalarında fiyat baskısını yükseltti.
Petrol fiyatlarında düşüş trendi durdu
ABD Başkanı Donald Trump’ın Hürmüz Boğazı’nın açıldığını duyurması ve İran’ın da “Lübnan’daki ateşkese paralel olarak boğazı açtık” şeklindeki açıklamasıyla küresel petrol fiyatlarında sert düşüş yaşanmış ve Brent petrol 88 dolara kadar gerilemişti.
İran Devrim Muhafızları dün yaptıkları yeni açıklamada ise ABD’nin ablukayı sürdürme kararı nedeniyle Hürmüz Boğazı’nı yeniden kapattıklarını duyurdu. İran Meclis Başkanı Muhammed Bakır Kalibaf da bugünkü açıklamasında “Hürmüz Boğazı’ndan biz geçemiyorsak kimse geçemez” diyerek boğazın kapatıldığını deyit etti.
Krizin devam ettiğinin ortaya çıkmasıyla petrol fiyatlarındaki düşüş trendi durdu. Brent petrol 90 doların üzerindeki fiyatıyla hafta başını bekliyor.
LNG tankerleri rota değiştirdi
Bloomberg’in gemi takip verilerine dayandırdığı bilgilere göre, Katar’da yüklemesini tamamladıktan sonra bir süredir Basra Körfezi’nde bekleyen 5 büyük LNG tankeri, boğazın batı çıkışına doğru ilerlerken seyrini durdurarak geri dönüş yaptı. Veriler, bazı gemilerin Katar karasularına yöneldiğini, bazılarının ise düşük hızda beklemeye geçtiğini ortaya koydu.
Asya piyasalarında arz endişesi
Şubat ayı sonunda başlayan askeri hareketlilikten bu yana Basra Körfezi’nden yüklü bir LNG gemisinin çıkış yapamaması, küresel arz dengesine ilişkin kaygıları artırdı. Dünya LNG arzının yaklaşık beşte birinin sekteye uğraması, spot piyasalarda fiyatları yukarı yönlü etkilerken özellikle Asya’daki gelişmekte olan ekonomiler için enerji tedarikinde risk oluşturuyor.
Bölgede yaşanan gelişmeler, ABD’nin deniz ablukasını sürdürmesiyle daha da karmaşık hale geldi. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi’nin Hürmüz Boğazı’nın ticari taşımacılığa “tamamen açık” olduğunu açıklamasına rağmen, ABD ablukasının devam etmesi üzerine boğazın yeniden kapatıldığı bildirildi.
Gemi kaptanlarından uyarılar
Bölgede bulunan gemi kaptanlarının, İranlı yetkililerin su yolunun kapalı olduğuna ilişkin telsiz anonsları yaptığını aktardığı belirtildi. Güvenlik gerekçesiyle kimliklerini paylaşmayan gemi sahipleri ise en az bir gemiden silah sesleri ve sıcak temas raporu geldiğini ifade ederek, bu durumun denizcilik şirketleri arasında endişeye yol açtığını bildirdi.
