Sanayi, gıda, enerji ve gayrimenkul gibi farklı sektörlerde görülen bu azalışlar, talep daralması ve maliyet artışlarının birleşik etkisine işaret ediyor. Bazı şirketlerde ise bir önceki yılın güçlü bazının yarattığı görece gerileme öne çıktı.
2024/09 dönemine kıyasla 2025/09’da satışlarını azaltan şirketlerin sayısı 30’u aştı. Listenin başında %99,6’lık sert düşüşle ICU Girişim yer alıyor. Onu gayrimenkul sektöründeki Kiler GMYO, Deniz GMYO ve Vakıf GMYO izliyor.
Sanayi şirketlerinde Türk Traktör, Jantsa ve Çemtaş gibi üreticilerde çift haneli düşüşler gözlendi. Bu tablo, ihracat temposundaki yavaşlamanın ve iç talepteki dengelenmenin satışlara yansıdığını gösteriyor.
Şirket bazlı satış gerilemeleri
Ereğli Demir Çelik (#EREGL): 148,9 milyar TL’den 147,9 milyar TL’ye gerileyerek satışlarını %0,69 azalttı. Küresel çelik fiyatlarındaki dalgalanma etkili oldu.
Papilon Savunma (#PAPIL): 103 milyon TL’den 102 milyon TL’ye düştü, %0,96’lık sınırlı kayıp yaşandı. Kamu ihalelerinde bekleyen projelerin etkisi hissedildi.
Hatsan Gemi (#HATSN): 3,33 milyar TL’den 3,27 milyar TL’ye indi, %1,6 düşüş. Yeni sipariş akışındaki yavaşlama dikkat çekti.
Altınyunus Çeşme (#AYCES): 332 milyon TL’den 326 milyon TL’ye indi, %1,66’lık düşüş sezon etkisine bağlandı.
Euro Kapital Yat. Ort. (#EUKYO): 62 milyon TL’den 59,9 milyon TL’ye indi, %3,4 gerileme. Portföy yeniden değerlemeleri belirleyici oldu.
Good-Year (#GOODY): 20,3 milyar TL’den 19,5 milyar TL’ye indi, %3,98’lik azalma üretim maliyetleriyle ilişkilendirildi.
Arçelik (#ARCLK): 401,7 milyar TL’den 379,2 milyar TL’ye düşerek %5,58’lik gerileme yaşadı. Avrupa talebindeki yavaşlama belirgin.
İntema (#INTEM): 1,39 milyar TL’den 1,29 milyar TL’ye indi, %7,52 düşüş. Yenileme pazarındaki zayıf talep etkili oldu.
Metro Yat. Ort. (#MTRYO): 3,39 milyar TL’den 3,10 milyar TL’ye geriledi, %8,45 düşüş. Piyasa değerlemesindeki dalgalanmalar etkili.
Atlas Yat. Ort. (#ATLAS): 3,50 milyar TL’den 3,20 milyar TL’ye indi, %8,53 gerileme. Portföy kâr realizasyonları rol oynadı.
Tat Gıda (#TATGD): 6,31 milyar TL’den 5,76 milyar TL’ye düştü, %8,79 düşüş. Hammadde maliyetleri ve zayıf iç talep etkili.
F-M İzmit Piston (#FMIZP): 545 milyon TL’den 486 milyon TL’ye indi, %10,9 azalma. Otomotiv yan sanayisinde sipariş akışı yavaşladı.
Bantaş Ambalaj (#BNTAS): 1,04 milyar TL’den 922 milyon TL’ye düşerek %11,7 azaldı. Gıda ambalajı tarafında hacim daralması öne çıktı.
Afyon Çimento (#AFYON): 3,01 milyar TL’den 2,63 milyar TL’ye indi, %12,5 düşüş. İnşaat sektöründeki talep zayıflığı belirleyici oldu.
Alarko Carrier (#ALCAR): 6,34 milyar TL’den 5,50 milyar TL’ye düşerek %13,28 azaldı. İklimlendirme pazarındaki yavaşlama etkili.
Bossa (#BOSSA): 5,90 milyar TL’den 5,06 milyar TL’ye indi, %14,14 düşüş. Tekstil ihracatında zayıflama gözlendi.
Gıpta Ofis Kırtasiye (#GIPTA): 2,40 milyar TL’den 2,01 milyar TL’ye düşerek %16,07 geriledi. Ofis ürünlerinde iç talep zayıf kaldı.
Vakıf Finansal Kiralama (#VAKFN): 5,35 milyar TL’den 4,43 milyar TL’ye geriledi, %17,11 düşüş. Yatırım iştahındaki azalma etkili oldu.
Lila Kağıt (#LILAK): 12,33 milyar TL’den 10,09 milyar TL’ye düştü, %18,15 azalma. İhracat birim fiyatları geriledi.
Çemtaş (#CEMTS): 5,79 milyar TL’den 4,70 milyar TL’ye indi, %18,75 düşüş. Çelik talebindeki daralma öne çıktı.
Euro Yat. Ort. (#EUYO): 63 milyon TL’den 50 milyon TL’ye gerileyerek %20,1 azaldı. Portföy gelirleri zayıfladı.
Lydia Yeşil Enerji (#LYDYE): 54 milyon TL’den 42 milyon TL’ye düştü, %21,28 azalma. Proje gelirleri sınırlı kaldı.
Mistral GMYO (#MSGYO): 148 milyon TL’den 117 milyon TL’ye geriledi, %21,34 düşüş. Satış hızındaki yavaşlama etkili.
Euro Trend Yat. Ort. (#ETYAT): 62 milyon TL’den 48 milyon TL’ye düştü, %21,7 gerileme. Sermaye kazançları azaldı.
Jantsa Jant Sanayi (#JANTS): 5,33 milyar TL’den 4,11 milyar TL’ye indi, %22,88 düşüş. İhracat siparişlerinde yavaşlama gözlendi.
Viking Kağıt (#VKING): 829 milyon TL’den 603 milyon TL’ye gerileyerek %27,16 düşüş yaşadı. Hammadde fiyatları etkili oldu.
Sanko Pazarlama (#SANKO): 7,81 milyar TL’den 5,20 milyar TL’ye düştü, %33,45 azalma. Dağıtım hacminde ciddi daralma görüldü.
Hedef Girişim (#HDFGS): 322 milyon TL’den 198 milyon TL’ye indi, %38,39 düşüş. Portföy gelirleri zayıfladı.
Türk Traktör (#TTRAK): 66,0 milyar TL’den 39,2 milyar TL’ye düşerek %40,64 gerileme yaşadı. İç talep ve ihracat temposu zayıfladı.
İş Yat. Ort. (#ISYAT): 1,96 milyar TL’den 821 milyon TL’ye indi, %58,1 düşüş. Portföy değerleme farkları satışlara yansıdı.
Vakıf GMYO (#VKGYO): 7,72 milyar TL’den 1,74 milyar TL’ye düşerek %77,48 azaldı. Proje teslimlerinin ötelenmesi belirleyici.
Deniz GMYO (#DZGYO): 492 milyon TL’den 97 milyon TL’ye indi, %80,13 düşüş. Satış döngüsünde duraklama görüldü.
Kiler GMYO (#KLGYO): 3,65 milyar TL’den 254 milyon TL’ye gerileyerek %93,03 düşüş kaydetti. Gayrimenkul satış temposu sert yavaşladı.
ICU Girişim (#ICUGS): 38,6 milyon TL’den 154 bin TL’ye gerileyerek %99,6 oranında satış kaybı yaşadı. Şirket faaliyet hacmi neredeyse durmuş görünüyor.
Sonuç olarak 2025 üçüncü çeyrek itibarıyla satış gelirlerinde düşüş yaşayan şirketlerin çoğu, iç talepteki zayıflama ve ihracat pazarındaki temkinli görünümden etkilendi. Özellikle gayrimenkul yatırım ortaklıklarındaki sert düşüş, sektörün finansmana erişim ve fiyatlama dengesinde sıkışma yaşadığını gösteriyor.
Sanayi ve tüketim tarafında ise gerileme oranları sınırlı kaldı; bu da 2026’ya girerken şirketlerin kontrollü üretim ve maliyet yönetimine yöneldiğini ortaya koyuyor.
