Almanya’nın önde gelen otomotiv kentleri, Volkswagen’in Wolfsburg, Audi’nin Ingolstadt ve Mercedes-Benz’in Stuttgart gibi merkezleri, artan bütçe açıkları ve düşen vergi gelirleriyle zor bir döneme girdi. Belediye yetkilileri, gelir kaybını borçlanma, harcama kesintileri ve bazı hizmetlerde düzenlemelerle kapatmaya çalışıyor.
Friedrichshafen’de, ZF gibi büyük otomotiv tedarikçilerinin etkisiyle uzun süredir düşük tutulan kreş ücretleri, önümüzdeki iki yıl içinde iki katına çıkarılacak. Ingolstadt’ta ise belediye, borçlanma yoluna giderken kamu etkinliklerini iptal ediyor ve personel sayısını azaltıyor; hatta Noel ağacı alımı bile bu yıl durduruldu. Stuttgart Belediye Başkanı Thomas Fuhrmann, kentin bütçesini yeniden planlamak zorunda olduklarını belirtti.
Uzmanlar, pandemi sonrası düşen ihracat ve enerji ile iş gücü maliyetlerindeki artışın, otomotiv kentlerinin refah seviyesini doğrudan etkilediğini vurguluyor. Ingolstadt Belediye Başkan Yardımcısı Dorothea Deneke-Stoll, elektrikli araçlara geçişin sektörü dönüştürdüğünü ve bunun tedarik zincirine yansıdığını ifade ederken, bütçe açığının önümüzdeki yıllarda 88 milyon euroya ulaşabileceğini açıkladı.
Alman şehirlerinin yıllarca yüksek vergi gelirleri ve güçlü sanayi desteğiyle sağladığı yaşam standartları, artık sürdürülebilir değil. Araştırmacılar, bazı kentlerin sosyal ve kültürel hizmetlerde kısıntıya gitmek zorunda kalacağını öngörüyor. DW’nin haberine göre Deneke-Stoll, vatandaşların bazı harcama kesintilerini hissedeceğini ancak kentin refahının tamamen tehlikeye girmeyeceğini belirtti.
KAYNAK: Otomobilin Sayfası
