Avrupa Birliği (AB) içten yanmalı motorlu araçlar için otomotiv dünyasına son tarihi verdi. Avrupa Komisyonu’nun Ulaştırma Komiseri Apostolos Tsitsikostas, Brüksel’de yaptığı açıklamada, 2035 hedefinden şaşma olmayacağını net bir dille ortaya koydu. Tsitsikostas, erteleme tartışmalarını rafa kaldırarak, “Planımız sabit, takvim değişmeyecek” dedi.
Karbon hedefinde kritik hamle
Sözcü’deki habere göre komiser, emisyon kurallarının 2026’nın ikinci yarısında yeniden masaya yatırılacağını belirtse de içten yanmalı motorlu araçların 2035 itibarıyla Avrupa pazarından silineceğini yineledi. Bu adım, AB’nin karbon nötr hedefleri doğrultusunda atılan kritik bir hamle olarak görülüyor.
Otomobil üreticilerinin 2025 emisyon hedeflerini esnetme çağrılarına ise AB’den kısmi bir uzlaşma geldi. Üreticilere, talepler doğrultusunda 3 yıl ek süre tanınacağı açıklandı. Ayrıca, Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) önerisi olan ‘borçlanma usulü’ emisyon sistemi de devreye alınacak. Bu modelle, firmalar emisyon hedeflerini aşmaları halinde bunu gelecek yıllara borç olarak kaydedebilecek.
Çinli rakiplere karşı 1.8 milyar euroluk yeni fon
AB, bir yandan da Çinli rakiplerle rekabeti kızıştıran otomotiv sektörüne destek için kolları sıvadı. Komisyon, batarya üretimini artırmak amacıyla 1,8 milyar euroluk yeni bir fon paketini duyurdu. Bu yatırımla, Avrupa’daki batarya tesislerinin kapasitesi büyütülerek yerli üreticilerin eli güçlendirilecek.
KAYNAK: Otomobilin Sayfası
