Ford İdare Konseyi Lideri Bill Ford, Michigan’daki Rouge fabrikasında yaptığı konuşmada, UAW’nin grevi sürerken “bir dönüm noktasında” olduklarını ve yanlışsız yolu seçmenin yalnızca Ford’un geleceği ve rekabet kabiliyetiyle ilgili olmadığını, bunun Amerikan araba sanayisinin geleceğiyle de ilgili olduğunu söyledi.
Sendika önderlerinin müzakerelerde kendilerini “düşman” ilan ettiğini belirten Ford, asla çalışanlarını “düşman” olarak görmeyeceğini vurguladı.
Ford, UAW’nin şirketin başarısı için ne kadar değer taşıdığını bildiklerini belirterek, sendika çalışanlarını dünyanın en uygun maaş alan imalat personelleri ortasına sokacak bir kontrat teklif ettiklerini aktardı.
Buna karşın sendikanın geçen hafta biraz daha ileri giderek şirketin Kentucky’deki kamyon fabrikasında grev kararı aldığını anımsatan Ford, kelam konusu fabrikanın kapatılmasının çalışanlar, tedarikçiler ve bayiler dahil on binlerce Amerikalıya ziyan verdiğini lisana getirerek, grevin devam etmesi halinde Amerikan iktisadına büyük tesiri olacağı ihtarında bulundu.
Ford, bunun artık durdurulabileceğini ve UAW’deki meslektaşlarına seslendiğini belirterek, “Bu sert müzakerelere son vermek için bir ortaya gelmemiz gerekiyor. Hala birlikte inşa edebileceğimiz parlak bir geleceğe inanıyorum” dedi.
Otomotiv çalışanlarının grevi
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin emekçinin yeni mukavelesine yönelik görüşmelerinden mevcut mukavelenin bitiş tarihi olan 14 Eylül prestijiyle mutabakat çıkmaması sonrasında yaklaşık 13 bin personel greve gitme kararı almıştı.
Böylece 3 büyük araba üreticisini maksat alan otomotiv emekçilerinin grevi, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde birinci kere 3 araba fabrikasının personelleri birlikte greve gitmişti.
Sendika, 22 Eylül’de yeni kontrat görüşmelerinde ilerleme kaydedilmemesi nedeniyle GM ve Stellantis’e karşı grevi genişleteceklerini duyurmuştu. Bu kapsamda GM ve Stellantis’in 20 eyaletteki 38 tesisinde daha emekçilerin iş durduracağı bildirilmişti.
UAW, 29 Eylül’de Ford ve GM’de çalışan 7 bin üyesinin daha greve gideceğini, kontratta iyileştirmeler yapıldığı için Stellantis’te ise yeni bir grev olmayacağını açıklamıştı.
Sendika, geçen hafta, yaklaşık 4 bin üyesinin İsveçli Volvo Group’un bünyesindeki Mack Trucks’ın Pensilvanya, Maryland ve Florida’daki fabrikalarının yanı sıra 8 bin 700 üyesinin Ford’un Kentucky eyaletindeki kamyon fabrikasında greve gittiğini duyurmuştu.
