Borsa İstanbul’da otomotiv ana sanayi hisseleri, Avrupa Birliği’nden gelen önemli düzenleme sinyalinin ardından güçlü bir yükseliş sergiledi. Avrupa Komisyonu tarafından hazırlanan Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası taslağında, Türkiye’de üretilen ürünlerin belirli koşulları karşılaması halinde “AB içi üretim” kapsamında değerlendirilebileceğine yönelik ifade yer alması, özellikle ihracat ağırlıklı şirket hisselerinde hareketliliği artırdı.
Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı olan Avrupa Birliği’ne erişim açısından kritik öneme sahip düzenleme, otomotiv sektöründeki belirsizlikleri azaltırken Ford Otosan ve Tofaş başta olmak üzere birçok otomotiv şirketinin hisseleri endeksin üzerinde performans gösterdi.
Otomotiv hisselerinde dikkat çeken yükseliş
Gelişmenin ardından ihracata dayalı üretim yapan otomotiv şirketlerinin hisselerinde belirgin artışlar yaşandı. Saat 11.25 itibarıyla Ford Otosan hisseleri yüzde 3,3 değer kazanırken, Tofaş hisseleri yüzde 2,7 oranında yükseldi.
Sektörde faaliyet gösteren diğer şirketlerde de olumlu bir görünüm oluştu. Anadolu Isuzu hisseleri açıklanan 2025 yılı finansal sonuçlarının ardından yüzde 7 prim yaparken; Doğuş Otomotiv, Karsan, Otokar, Tümosan ve Türk Traktör hisselerinde yüzde 1 ile yüzde 2,5 arasında artış görüldü.
Otomotiv sektörüne üretim ve tedarik açısından yakın konumda bulunan büyük holdinglerde de yukarı yönlü hareket izlendi. Koç Holding hisseleri yüzde 1,7 yükselirken, Arçelik hisseleri yüzde 1,4 artış kaydetti.
AB düzenlemesi sektör için kritik önem taşıyor
Avrupa Komisyonu’nun hazırladığı Avrupa Sanayi Hızlandırma Yasası kapsamında alüminyum, çimento ve çelik üretimi ile rüzgâr türbinleri ve elektrikli araçlar gibi stratejik alanlarda kamu ihaleleri ve teşvik süreçlerinde “düşük karbonlu üretim” ve “Avrupa’da üretilmiş olma” kriterleri öne çıkarılacak.
Taslak metne göre Türkiye gibi Avrupa Birliği ile gümrük birliği bulunan ülkeler, gerekli şartları yerine getirmeleri durumunda bu kapsamda birlik içi üretim statüsünde değerlendirilebilecek.
Bu karar Türkiye açısından önemli bir avantaj sağlayabilir. Otomotiv sektörü Türkiye’nin en büyük ihracat kalemi olurken, sektör ihracatının yaklaşık yüzde 75’i Avrupa pazarına gerçekleştiriliyor.
Aracı kurumlar gelişmeyi olumlu değerlendiriyor
Ak Yatırım tarafından yayımlanan değerlendirme raporunda, Türkiye’nin “Made in EU” statüsü kapsamına dahil edilmesinin Türk otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarına erişimi konusundaki belirsizlikleri ortadan kaldırdığına dikkat çekildi. Böylece Türkiye’de üretilen araçlar ve otomotiv parçalarının AB kamu ihaleleri ile stratejik destek programlarında yerli üretim avantajından yararlanmayı sürdürebileceği ifade edildi.
CNBC-e’nin haberine göre, İş Yatırım ise söz konusu gelişmenin yalnızca otomotiv üreticileriyle sınırlı kalmayıp ihracat odaklı sanayi şirketlerine de pozitif yansıyabileceğini belirtti. Değerlendirmede özellikle Ford Otosan ve Tofaş’ın yanı sıra Koç Holding ve Arçelik gibi büyük sanayi gruplarının da bu gelişmeden olumlu etkilenebileceği vurgulandı.
