Otomotiv piyasasında vergi sistemi sil baştan. İthal otomobillerde vergileri değiştiren yeni karar Resmî Gazete’de yayımlandı. Türkiye, bir yandan Çin’den ithal edilen otomobillere yeni ek gümrük vergileri getirirken, diğer yandan ABD’den gelen araçlara yıllardır uygulanan yüzde 60’lık ek vergiyi bir gecede kaldırdı.
ÇİN’DEN GELEN ARAÇLARA EK VERGİ
Son iki yıldır sürekli artan ek vergiler Çinli markalar için hesapları değiştirdi. 2023’te elektrikli otomobillere yüzde 40 ek vergi konulmuştu. Bu oran 2024’te tüm yakıt türlerine genişletildi. Yılbaşından bu yana içten yanmalı motorlu Çin araçlarına yüzde 50, elektrikli ve hibritlerine ise yüzde 40 ek vergi uygulanıyor. Bugün açıklanan yeni düzenleme ise bu oranların üzerine “ek mali yükümlülük” getirilmesi anlamına geliyor.
FORD, SIRA DIŞI OTOMOBİLLERİNİ GETİRECEK
2018’den bu yana uygulanan yüzde 60 ek gümrük vergisi düzenleme ile bir gecede tarih oldu. Böylece, Amerikan menşeli otomobillerin Türkiye pazarına yeniden dönmesinin önü açıldı. Özellikle Alman markalarının ABD’de ürettiği ama uzun süredir Türkiye’ye getirmediği modellerin geri dönebileceği konuşuluyor.
Kısa süre önce Ford resmi sitesi üzerinden, “Amerika’daki sıra dışı Ford’lar yakında Türkiye’de” duyurusu yapmıştı. Bu düzenleme sonrası Türkiye’de satış rekorları kıran Tesla marka otomobillerin fiyatlarının da değişip değişmeyeceği merak konusu oldu.
60 GÜN SONRA FİYATLARA YANSIYACAK
Yeni karar, Resmî Gazete’de yayımlandığı tarihten 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Bu süre, ithalat işlemleri başlamış araçlar için geçiş kolaylığı sağlamak amacıyla tanındı.
YATIRIM KARARLARINI ETKİLER Mİ?
BYD, Chery, SAIC gibi markaların satışları son yıllarda Türkiye’de hızla arttı ancak yeni ek vergiler tüm öngörüleri değiştirdi. BYD’nin Manisa’da yapacağını duyurduğu 1 milyar dolarlık fabrika yatırımının ardından yeni yatırım kararlarının akıbetinin de açıklanan ek vergiler sonrası tekrar belirleneceği belirtiliyor.
KAYNAK: Haber Hürriyeti
